Części
 |
| Korzystniejsze filtry powietrza |
Jak się okazuje w rzeczywistości celem poprawnego
funkcjonowania samochodu a w szczególności silnika
odgrywa tak ważne także dla
nas jak i samochodu zwykłe powietrze. Mimo tego okazuje się, że...
ten drobiazg pomijany jest w
szczególności przez producentów.
 |
| Sportowy filtr firmy Kingdragon |
Często silniki zasysają powietrze z komory silnika lub z
miejsca gdzie jest bardzo mały dostęp do chłodnego powietrza.
O ile paliwo zawsze zostanie dostarczone do silnika to o
powietrze czasami silnik musi „walczyć" ze zbyt skomplikowanym systemem dolotu
lub czasami nawet filtrem.
Bywa tez tak iż filtr (wkład papierowy) potrafi być
dodatkowo „przytkany" gąbką która w dość znaczący sposób ogranicza przepływ
powietrza. W sytuacji gdy taki filtr zostanie zabrudzony silnik potrzebując
swojej dawki powietrza potrafi ssać powietrze także z połączeń w układzie
dolotu. Wtedy silnik otrzymuje już powietrze często z zanieczyszczeniami.
Taki fakt ma miejsce najczęściej w samochodach z
turbodoładowaniem gdzie zapotrzebowanie na powietrze jest znaczące.
 |
| Dynamiczny dolot powietrza Opel Astra 2.0 dti |
 |
| Opel Asta powerbox + dolot powietrza |
Na przykładzie samochodu Opel z silnikiem doładowanym
wysokoprężnym diesel o pojemności 2.0 di pokazujemy wpływ krok po kroku zmian
dokonanych w tym samochodzie. Na wynikach z pomiarów na hamowni widać 1. pomiar
wykonany przed modyfikacją 2. pomiar z zamontowanym powerbox-em celem poprawienia
mocy i momentu obrotowego jak i 3. pomiar z powerbox-em i dynamicznym dolotem
powierza wraz ze sportowym filtrem.
W porównaniu do seryjnych osiągów auto zyskało na takiej
bezpieczniej zmianie 21 KM
i 53 Nm. Zużycie paliwa mimo zwiększenia mocy, spadło o 0,5 litra a swój duży w
tym udział ma nowatorski mimo to efektywny dolot powietrza.
W przypadku powyższego samochodu przebudowie uległ cały
dolot powietrza od turbo sprężarki do miejsca zasysania, poprawiono geometrię
jak i średnicę rur dolotowych.
Dzięki odpowiedniej konstrukcji dolotu powietrza silnik
podczas jazdy wykorzystuje impet powietrza z przodu samochodu który po prostu
je dopompowuje.
Innymi słowy im szybciej jedziemy tym silnik dostaje więcej
powietrza. Natomiast o odpowiednią filtrację dba metalowo-bawełnianej
konstrukcji filtr wielokrotnego użytku.
Reasumując, celem uzyskania optymalnych osiągów warto przy
dokonaniu chip tuningu dokonać korzystnych zmian w układzie dolotu powietrza,
badając wpływ takich zmian w naturalnych warunkach czyli podczas jazdy.
Więcej na temat możliwości dokonania pomiaru w trakcji
znajdziesz tutaj.
Jaka to inwestycja?
Dolot powietrza z profesjonalnym filtrem dynamicznym to
inwestycja dla silnika wolnossącego od 567 zł, natomiast dla silnika turbo
doładowanego od 767 zł, natomiast kompletny dolot do turbiny wraz z filtrem od
967 zł. Wkład sportowy wysokiej jakości od 167 zł.
Jaki dolot powietrza będzie dla Ciebie najkorzystniejszy?
Ile Ty możesz zyskać wraz z chiptuningiem?
Zapytaj teraz eksperta o dobre rozwiązanie właśnie dla Ciebie - kontakt
