Załóż swoje konto!
Subaru Impreza STI 2.5 dostepna nowa opcja chip tuningu na gwarancji ok 40 KM i 75 Nm więcej

Subaru Impreza STI 2.5 dostepna nowa opcja chip tuningu na gwarancji ok 40 KM i 75 Nm więcej

Subaru Impreza STI 2.5l na gwarancji z moca u nas o ok 40 KM i 75 Nm więcej - hamownia Maha...

44tuning.pl wzmacnia wozy bojowe Straży Pożarnej dzięki temu szybciej docierają na miejsce akcji!

44tuning.pl wzmacnia wozy bojowe Straży Pożarnej dzięki temu szybciej docierają na miejsce akcji!

Optymalniejsza moc pozwala szybciej dotrzeć na miejsce akcjiDoświadczenie naszej firmy uznawane...

Szukasz  firmy tuningowej z konkretnym doświadczeniem? Profesjonalny tuning Porsche Carrera Turbo!

Szukasz firmy tuningowej z konkretnym doświadczeniem? Profesjonalny tuning Porsche Carrera Turbo!

Porsche - profesjonalny tuning w Polsce właśnie w 44tuning.plWiele firm marzy o modyfikacjach...

Zwiekszenie mocy z dotacją - profesjonalne optymalizacje u nas w lepszych cenach

Zwiekszenie mocy z dotacją - profesjonalne optymalizacje u nas w lepszych cenach

Z uwagi na otrzymanŚwiadczymy usługi na terenie całej Polski - dojeżdzamy na miejsceie dotacji...

Mogę spokojnie polecić tą firmę dobrze wiedzą co robią - Pan Jacek z Kłodzka - Claas Ares 657 ATZ

Mogę spokojnie polecić tą firmę dobrze wiedzą co robią - Pan Jacek z Kłodzka - Claas Ares 657 ATZ

Class Ares 657 ATZ - z mocą o 26 KM wiekszą Właściciel tego ciągnika marki Claas długo...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Digital Power Pack

Digital Power Pack - Turbodiesel i Turbo Petrol

DPP - Multi-Channel System to wielokanałowy zewnętrzny sterownik montowany do instalacji samochodu za pomocą fabrycznych złączy. Skonstruowany przez technika będącego w naszym zespole, który w latach 1999-2000 konstruował rozwiązania dla Ferrari, stabilizując pracę silnika bolidu w zakresie 14-19 tys. obrotów.

Jego unikalna konstrukcja, jej wielokanałowa zasada działania umożliwia w sposób indywidualny optymalizowanie pracy silnika w zależności od potrzeb egzemplarza jak i kierowcy. Steruje on w zależności od obciążenia dawkami paliwa i doładowania, w zależności od potrzeb przebiegiem momentu obrotowego, pozwala na dokonywanie korekt ważnych limiterów, w tym doładowania.

Z uwagi na posiadana pamięć typu Flash (taka jak najnowszej generacji sterowniki silników) DPP jest programowalny z pozycji zewnętrznego programatora. Standardowe ustawienia, opracowane w naszych ośrodkach badawczych zaspakajają większość potrzeb typowego kierowcy (na bazie tych ustawień programowane są DPP sprzedawane wysyłkowo).

W przypadku gdyż masz specyficzne wymagania (inny przebieg momentu jak i mocy, specyficzne warunki pracy samochodu) i chcesz zakupić mimo to wysyłkowo to kontaktując się z naszym ekspertem i przekazując swoje wymagania on określi czy jest to do zrealizowania w formie zakupu wysyłkowego czy też strojenia indywidualnego wraz z pomiarami. Jeżeli interesuje Cię uzyskanie maksymalnego efektu to zawsze możesz wybrać opcję z indywidualną optymalizacją i pomiarami na hamowni.

Natomiast jeżeli Twój samochód dysponuje systemem wtryskowym Siemens (Tdci, Hdi, Dci)  czy Denso (D4D, DiD, Dci) , czy też Turbo benzynowym (Tsi, TFSi, T-JET i inne) to w takim przypadku sprzedaż następuje jedynie wraz z indywidualnym strojeniem.


DPP a gwarancja Twojego samochodu.


Poprzez możliwość bezinwazyjnego montażu metodą Plug and Play jest on wspaniałym rozwiązaniem dla klientów posiadających samochody na gwarancji. Po prostu przed serwisem można dokonać łatwego rozłączenia DPP a samochód powraca do ustawień fabrycznych i jest w pełni odbierany przez serwis jako seryjny (brak możliwości wykrycia). Ponadto raz zaprogramowany działa w pełni stabilnie mimo jego demontażu a następnie montażu.

DPP to także bardzo dobre rozwiązanie dla klientów często zmieniających samochody (możliwość wykorzystania w innym samochodzie po ponownym przeprogramowaniu) oraz w przypadku samochodów których brak możliwości chip tuningu - np: większość samochodów z systemem sterowania firmy Denso.

Ponadto ważną korzyścią z korzystania z DPP jest możliwość wyboru kierunku strojenia, np.:

  • zwiększenie mocy i momentu (z uzyskaniem spalania na podobnym poziomie lub osiągnięciem nieznacznych oszczędności);
  • zwiększenie mocy i momentu wraz z uzyskaniem oszczędności paliwa;
  • jak i uzyskanie maksymalnej oszczędności na paliwie wraz z poprawieniem elastyczności  DPP - zobacz Green Line)

Reasumując, Digital Power Pack to najnowsze, światowej jakości rozwiązanie dla klientów ceniących sobie jakość, wydajność i profesjonalne działanie.

Masz więcej pytań przed zamówieniem DPP?
Możesz skontaktować się z naszym ekspertem i zapytać się o najkorzystniejsze rozwiązanie dla Ciebie - Robert JM Halicki - tel. 694 266738 lub skorzystać z kontakt

Chip Tuning Super VIP

Chip Tuning Super VIP

Jest to usługa elektronicznej modernizacji oprogramowania sterującego pracą sinika (czasami także automatycznej skrzyni biegów) i poprzez nią zoptymalizowanie pracy silnika, całej jednostki napędowej w sposób indywidualny. Oferowana dla samochodów które dysponują dużym potencjałem przewidzianym przez samego producenta. Ponadto jest ona skierowana do klientów którzy cenią sobie sprawdzone i bezpieczne rozwiązania, przyjemność z jazdy oraz lubią posiadać zapas mocy aby mieć możliwość wykorzystać go w potrzebnym momencie.

Wartości osiąganych przyrostów zależne są od indywidualnego potencjału egzemplarza. Wykorzystujemy jedynie część rezerw, które przewidział sam producent silnika - jest to w pełni bezpieczne dla całej jednostki napędowej. Przy zachowaniu dobrej eksploatacji można dokonywać normalnych przebiegów.

Modernizacja w naszej firmie jak i w naszych filiach wykonywana jest indywidualnie dla każdego samochodu na bazie pomiarów mocy i momentu na hamowni, pomiarów elastyczności jak i innych pomiarów obrazujących aktualną pracę silnika (wartości doładowania, przepływu powietrza, pomiar składu mieszanki za pomocą sondy szerokopasmowej AFR - dla silników turbo-benzynowych).

Nowe, korzystniejsze oprogramowanie wykonywane jest zależnie od potrzeb klienta poprzez nasz międzynarodowy zespół. W zdecydowanej większości samochodów modernizacje wykonujemy metoda bezinwazyjną przez złącze OBD co umożliwia wykonanie tuningu także w samochodzie będącym na gwarancji. Określone w tabeli przyrosty zostały sprawdzone w naszych ośrodkach badawczych i są możliwe do osiągnięcia przyjmując dobrą sprawność samochodu.

Ważne: W trosce o dobrą jakość usług w przypadku gdy samochód ma lub miewał jakiekolwiek dolegliwości związane z niższą sprawnością, brakiem mocy prosimy o poinformowanie naszego personelu już w rozmowie wstępnej, co pozwoli na odpowiednie dobranie zakresu usługi.

Chip Tuning Super VIP w 44tuning zapewnia:
  • duże poprawienie sprawności, dynamiki, oraz przyspieszeń (w bezpieczny sposób),
  • zapewnienie znacznie lepszej siły ciągu
  • poprawienie przyspieszeń do 100 km/h może sięgać 2 sekund i lepiej
  • zwiększeniem prędkości maksymalnej na każdym z biegów
  • znaczne polepszenie elastyczności
  • znacznie bezpieczniejsze wyprzedzanie
  • przy zachowaniu tej samej techniki jazdy oszczędności na paliwie na poziomie 0.6 - 1,7 litra na 100 km.
  • możliwość dokonania w samochodach także na gwarancji
  • zmniejszenie ilości redukcji biegów czy też w przypadku automatycznej skrzyni korzystniejszą i dynamiczniejszą jej reakcję
  • kulturalniejsza pracę silnika
  • znacznie więcej przyjemności z jazdy


Jakieś pytania przed zamówieniem usługi?
Możesz skontaktować się z naszym ekspertem i zapytać się o najkorzystniejsze rozwiązanie dla Ciebie - Robert JM Halicki - tel. 694 266 738  lub skorzystać z kontakt

Ile trwa chipowanie samochodu?

Najczęściej dokonując modyfikacji wraz z pomiarami na hamowni czas wykonania usługi oscyluje od 4-8 godzin. Jest to zależne od zastosowanego systemu w samochodzie.

Chip Tuning VIP

Chip Tuning VIP

Jest to usługa elektronicznej modernizacji oprogramowania sterującego silnikiem skierowana dla klientów którzy cenią sobie bezpieczne i profesjonalne rozwiązania. Celem jest w sposób indywidualny zoptymalizowanie pracy jednostki napędowej aby uzyskać bezpieczne i satysfakcjonujące przyrosty.

Wartości osiąganych przyrostów zależne są od indywidualnego potencjału egzemplarza. Wykorzystujemy jedynie część rezerw, które przewidział sam producent silnika - jest to w pełni bezpieczne dla całej jednostki napędowej.

Modernizacja w naszej firmie jak i w naszych filiach wykonywana jest indywidualnie dla każdego samochodu na bazie pomiarów mocy i momentu na hamowni, pomiarów elastyczności jak i innych pomiarów obrazujących aktualną pracę silnika (wartości doładowania, przepływu powietrza, pomiar składu mieszanki za pomocą sondy szerokopasmowej AFR - dla silników turbo-benzynowych).

Nowe, korzystniejsze oprogramowanie wykonywane jest zależnie od potrzeb klienta poprzez nasz międzynarodowy zespół. W zdecydowanej większości samochodów modernizacje wykonujemy metoda bezinwazyjną przez złącze OBD co umożliwia wykonanie tuningu także w samochodzie będącym na gwarancji.

Ważne: W trosce o dobrą jakość usług w przypadku gdy samochód ma lub miewał jakiekolwiek dolegliwości związane z niższą sprawnością, brakiem mocy prosimy o poinformowanie naszego personelu już w rozmowie wstępnej, co pozwoli na odpowiednie dobranie zakresu usługi.
 

Chip Tuning VIP wykonany w 44tuning zapewnia:

  • poprawienie sprawności (w bezpieczny sposób)
  • znaczne polepszenie elastyczności
  • znacznie bezpieczniejsze wyprzedzanie
  • przy zachowaniu tej samej techniki jazdy oszczędności na paliwie na poziomie 0.6 - 1,7 litra na 100 km.
  • możliwość dokonania w samochodach także na gwarancji
  • zmniejszenie ilości redukcji biegów czy też w przypadku automatycznej skrzyni korzystniejszą i dynamiczniejszą jej reakcję
  • zwiększeniem prędkości maksymalnej na każdym biegu
  • kulturalniejsza pracę silnika
  • znacznie więcej przyjemności z jazdy


Jakieś pytania przed zamówieniem usługi?
Możesz skontaktować się z naszym ekspertem i zapytać się o najkorzystniejsze rozwiązanie dla Ciebie - Robert JM Halicki - tel. 694 266 738 lub skorzystać z kontakt

Czy gwarancja obejmuje turbosprężarkę?

Najczęstszą przyczyną krótszej żywotności turbosprężarki jest mało dobra eksploatacja samochodu. W przypadku gdy jeździmy trochę szybciej lub ostrzej to przed wyłączeniem silnika jest ważne jego „wystudzenie”. Chodzi tutaj o prace silnika średnio 4-8 minut na wolnych obrotach celem wyrównania temperatury silnika, turbiny i dopiero późniejsze jego wyłączenie.

Nagłe wyłączenie silnika powoduje bardzo szybki wzrost temperatury, a w konsekwencji krótszą żywotność silnika czy też turbiny.

Powyższa zasada dotyczy także silników seryjnych czy też zmodyfikowanych z turbiną jak i bez.