Start

Abarth 500 z "Tuning Pakiet 44" dynamiczniejszy niż Tributo Ferrari o mocy 180 KM!
Pakiet dla 500 Abarth na 180 KM już dostępny!
Pakiet dla 500 Abarth na 180 KM już dostępny!
Już dostępny jest u nas sprawdzony pakiet dla wersji Abartha 500 1.4 T-Jet 135 KM który poprawia parametry do ok. 180 KM i 280 Nm. Pakiet zawiera pełny profesjonalny układ wydechowy INOX 100% oraz indywidualną optymalizacją Chip Tuning Super VIP Abarth. Mimo wykonania chip tuningu zachowuje się działanie przycisku "Sport" co umozliwia posiadanie dwóch rodzajów mocy ok 165 KM i ok. 180 KM. Poprzez lepsze większy moment obrotowy Abarth 500 z naszym pakietem jeżdzi dynamiczniej niż wersja Tributo Ferrari. Czas wykonania pakietu 2 dni robocze i jest on w cenie od 9370 zł brutto zależnie od wybranej opcji. Więcej informacji - kontakt
 

Dużo spala Twój samochód ciężarowy? Czuje prędzej górę niż Ty ją widzisz? Rowiązanie dla Ciebie!
Volvo FH 420 podczas badań w naszym ośrodku badawczym na hamowni MAHA
Volvo FH 420 podczas badań w naszym ośrodku badawczym na hamowni MAHA
Trudności z podjazdem pod górę? Brakuje mocy na trasie? Drżenie serca przy tankowaniu na stacji benzynowej czy przy oglądaniu rachunków za paliwo? To już przeszłość. Masz okazję uwolnić się wreszcie od tych problemów poprzez bezpieczne uwolnienie potencjału Twojego samochodu ciężarowego za pomocą indywidualnej optymalizacji pracy Twojego jego jednostki napędowej. Przekonasz się co to znaczy prawdziwa moc, odpowiedni przebieg momentu obrotowego, oszczędność paliwa połączona z korzystniejszą średnią predkością pracy Twojej floty. Po prostu dobrze trafiłeś!
Czytaj całość »
 

Jak zmniejszyć zużycie paliwa w samochodzie czy maszynie rolniczej? Gwarancja!
Zamiast wyrzucać swoje pieniadze prze rure wydechową możesz zacząc już teraz je oszczędzać!
Zamiast wyrzucać swoje pieniadze prze rure wydechową możesz zacząc już teraz je oszczędzać!
Wielu właścicieli samochodów osobowych, cieżarowych, dostawczych jak i maszyn rolniczych nurtuje temat zmniejszenia zuzycia paliwa, tym bardziej w czasach gdzie cena paliwa na stacji to wielokrotnie czynnik stresogenny. Napewno wielu z właścicieli samochodów wielokrotnie rozczarowała się gdy po zakupie nowego samochodu zaczęła sie seria tankowań, i to częstszych niz wynikało z folderu reklamowego. Czy nie pojawiało się pytanie , co oni w tym folderze pisali, przecież miało być litr, dwa albo i jeszcze mniejsze zużycie paliwa. Co teraz ? Dlaczego mój samochód tyle pali?. Co teraz z tym zrobię? Co teraz jeżeli potrzebuję nawet 20 litrów więce na hektar. To przeczytaj gdyż rozumiemy Ciebie, odbierając codziennie wiele telefonów potwierdzających takie sytuacje...
Czytaj całość »
 

Czy można oficjalnie dokonać tuningu w samochodzie nowym na gwarancji? TAK , Sprawdź!
Chip Tuning nowych samochodów na gwarancji
Oficjalny Tuning nowych samochodów na gwarancji poprzez system DPP
Już od 14 lutego można u nas dokonać w pełni oficjalnie tuningu nowego samochodu, będącego na gwarancji fabrycznej. Jest to możliwe poprzez nawiązanie współpracy naszego zespołu z europejskim ubezpieczycielem który docenił naszą jakość, jakość systemu DPP i oferuje naszym klientom opcję wykupienia ubezpieczenia dla wszystkich nowych samochodów na gwarancji. Zatem chcąc mieć więcej mocy w swoim samochodzie wykonuje się profesjonalny tuning u nas wykupując zarazem ubezpieczenie uzupełniające gwarancję fabryczną danego producenta samochodu. Opcja na ten moment dotyczy tuningu poprzez system DPP. Więcej informacji o systemie DPP - Digital Power Pack.
 

Masz Mazdę CX7 2.3 Disi Turbo i pali dużo paliwa? Ważne przeczytaj posiada ona wady fabryczne!
Mazda CX7 2.3 Disi Turbo po chip tuningu
Mazda CX7 2.3 Disi Turbo po chip tuningu w 44tuning.pl
Jak przystało na lidera w tuningu samochodów japońskich w Polsce kolejny silnik japoński został konkretnie rozpracowany. Wiadomo, że nasz zespół jako pierwszy w Polsce modernizował silnik 2.3 Disi Turbo już w roku 2008, a ze względu na zainteresowanie naszych klientów powiększaniem modernizacji elektronicznych o dodatkowe modernizacje np.: większy wydech czy wydajniejszy intercooler, potrzebne były jeszcze większe możliwości w ustawianiu jednostek sterujących. Ponadto na prośbę kilku klientów...
Czytaj całość »
 

Denerwuje Ciebie ciagłe zapychanie się filtra cząstek stałych FAP, a może musisz go wymienić?
filtr_czastek_stalych_fap_wylaczanie_usuwanie.jpg
Wyłączamy i usuwamy filtry cząstek stałych FAP
Filtry cząstek stałych FAP przysparzały i przysparzają wielu kłopotów ich użytkownikom, tym bardziej w naszych warunkach z uwagi na inną jakość paliwa oraz w dużą ilość kilometrów pokonywaną przy niskich obrotach silnikach .Ponadto serwisowanie jego poprzez uzupełnianie " płynu dopalającego" to takze konkretny wydatek dlatego opracowaliśmy technologię usuwania filtrów FAP. Wyłączenie jego działania poprzez oprogramowanie wymaga jego fizycznego usunięcia. Wykonujemy takie usługi na życzenie klientów w samochodach  wyposażonych w filtry cząstek stałych FAP...
Czytaj całość »
 

Filtr cząstek stałych DPF/ FAP często się zapycha albo już się zepsuł? Możemy go wyłączyć!
44tuning - wyłączamy filtry cząstek stałych DPF
44tuning - wyłączamy filtry cząstek stałych DPF
Z uwagi na rosnące potrzeby naszych klientów głównie z rynku polskiego czy też wymagających klientów z rynków zagranicznych którzy lubią mieć choćby sportowy układ wydechowy czy większe turbo wprowadziliśmy do oferty wyłączanie filtrów cząstek stałych DPF czy FAP. Oczywiście wyłączenie jego działania poprzez oprogramowanie wymaga jego fizycznego usunięcia. Wykonujemy to w samochodach  VW, Audi, Seat, Skoda - sterowniki EDC16 i EDC17 diesel (1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI etc. ) Fiat, Opel, Alfa, Lancia, Saab, Chevrolet - EDC16 i EDC17 diesel (1.9 JTD/CDTI, 2.0, 2.4 JTD, etc.) Peugeot, Citroen, Renault, Nissan - sterowniki EDC16 diesel oraz Ford, Jaguar, Honda, Volvo EDC16 jak i Siemens SID diesel. Usługa obejmuje także BMW, Mini EDC16 i EDC17 diesel. Więcej informacji - kontakt

 

O pakiet mocy dla TDI Seat Endurance Cup 2010 w Holandii dba zespół techniczny 44tuning.pl!
Seat Endurance Cup 2010 w Holandii napędza moc rodem z zespołu 44tuning.pl
Seat Endurance Cup 2010 w Holandii napędza moc rodem z zespołu 44tuning.pl
Nowa edycja pucharu wyścigowego Seata w Holandii o nazwie Seat Endurance Cup 2010 rusza już w nadchodzącym okresie. Jest to tym ważne iż pod względem "mocy wyścigowych TDI" odpowiedzialni z ramienia zachodniej komórki Seata sa członkowie zespołu technicznego 44tuning.pl. Przygotowaniem silników pod wzgledem mechanicznym zajął się Wim Essing - konstruktor systemu DPP w którego to zespole jest także nasz kolega Robert Halicki, a zestrojeniem całości działania jednostki napędowej pod względem elektroniki jest nasz programista z zespołu, kolega Mario. Jest to kolejny krok w uznaniu profesjonalności działania zespołu 44tuning.pl na rynku europejskim. Informacje o pucharze www.seatendurancecup.nl


 

Porsche Cayenne 3.0 Diesel nowe po tuningu z gwarancją u nas i z moca 298 KM i 640 Nm!
chip tuning Porsche Cayenne Diesel
Chip Tuning Super VIP LUX i Porsche Cayenne Diesel z moca 298 KM i 640 Nm!
Model Porsche Cayenne w wersji diesel od momentu pojawienia się na rynku poszerza swoje grono użytkowników. Grono które najczęściej oczekuje lepszej dynamiki od samochodu z pod tego znaku. Dlatego klienci mający oczywiście modele bedące na gwarancji korzystają z dodania elastyczności i lepszej dynamiki tym modelom poprzez zapewnienie im przyrostów najcześciej o ok 55-58 KM i o ok. 80-90 Nm więcej. Do tego polepszane są wstępne ustawienia pracy skrzyni co w zestawieniu z wiekszą mocą i momentem czyni ten samochód duzo bardziej dynamiczniejszym. Z usług można skorzystac w naszych placówkach w Opolu oraz Warszawie- Jabłonna czy Łodzi - kontakt
 
Więcej...