Truck tuning Power / Economy
Skoro jesteś na tej stronie to oznacza, iż Twoja cieżąrówka "czuje górę zanim ją widzi" lub norma jaką "przywozi kierowca" powoduje że masz wszystkiego dosyć.
W przypadku dużych silników do których należą silniki w ciężarówkach ważnym jest optymalna praca. Niestety podczas produkcji wielkoseryjnej w fabrykach ten fakt jest wielokrotnie pomijany i ustawienia programowe są wykonywane dla setek ciężarówek takie same bez uzględnienia indywidualnych jego potrzeb. Ponadto pomijany jest wązny aspekt jak optymalizacja mocy dla potrzeb konkretnej firmy.
Dlatego ważnym jest aby ustawienia pracy jednostki napędowej były wykonane dla potrzeb konkretnego egzemplarza oraz przez zespół który ma długoletnie doświadczenie w wykonywaniu tego rodzaju indywidualnych optymalizacji. Dlatego wiedząc, że wykonanie optymalnych ustawień daje najkorzystniejsze efekty oferujemy dwie odmiany - Truck Tuning ECONOMY oraz Truck Tuning POWER
Jakie są róznice pomiędzy wersją Economy a Power, którą wybrać?
Opcja Truck Tuning Economy to usługa nastawiona na umożliwienie poprzez lepszą sprawność silnika uzyskiwanie oszczędności paliwa na poziomie ok. 5-10%, usługa jest często wybierana przez właścicieli którzy myślą, że ich kierowcy „sprzedają oszczędności” i ceniona przez kierowców których szef ich o to podejrzewa. Zaleca w przypadku gdy seryjna moc ciężarówka jest wystarczającą a chcemy aby zaoszczędzić kilka litrów na każdej "setce".
Przy tej opcji poszezra sie zasię "zielonego pola na obrotomierzu" z nastawieniem na odpowiednią poprawę momentu obrotowego. Dzieki temu kierowca ma do dyspozycji większą elastyczność pracy silnika, wiekszą moc (ok.10%) osiąganą w niższym niż dotąd zakresie obrotów (o ok. 300 obrotów) umożliwiając uzyskanie oszczędności w spalaniu.
Opcja strojenia Truck Tuning Power usługa nastawiona na znaczące oczywiście w bezpiecznym zakresie poprawienie sprawności silnika wybierana szczególnie gdy seryjnie ciężarówka „czuje górę zanim ją widzi”. Dzięki odpowiedniemu przyrostowi momentu obrotowego dostępnego w znacznie szerszym zakresie niż seryjnie ciężarówka z wiekszą łątwością rusza z ładunkiem (przy skrzyniach biegów automatycznych momentalnie rusza z wyższego biegu) pokonuje lepiej wzniesienia, podjazdy co wpływa znaczącą na poprawę średniej prędkości. Ponadto większa moc (ok 15-20%) dostepna jest w znacznie niższych obrotach (o ok. 400 obrotów) umożliwiając wreszcie utrzymywanie silnika " na zielonym polu" . Mozliwość pracy silnika w znacznie niższych obrotach przy sprawnym operowaniu pedałem gazu owocuje zmniejszeniem zużycia paliwa. Tutaj panuje zasada im się więcej silnik wczesniej męczył tym po optymalizacji zyskasz wiecej oszczędnosci paliwa.
Czym się różni Wasza Optymalizacja Mocy od innych usług zwiększenia mocy na rynku?
Optymalizacja ma celu ustawienie tak programu sterującego pracą silnika aby pracował znacznie lepiej i lżej niż seryjnie. Dokonujemy· zmian w ustawieniach oprogramowania aby· jednostka napędowa odpowiednio pracowała zarówno w lekkich jak i ciężkim transporcie.
Wykonywane pomiary (mocy i momentu, elastyczności, analizy spalin AFR) mają dla nas charakter informacyjny o pracy jednostki. Dlatego taką profesjonalną usługę są wstanie wykonywać technicy mający stosowne zrozumienie pracy silnika· połączone z odpowiednie doświadczeniem.
Należy zaznaczyć, iż brak jest typowych instrukcji do seryjnych oprogramowań w kwestii co dana mapa zawiera, gdzie jest, jakie ma przewidziane zależność i dlatego bardzo ważne jest dla bezpieczeństwa Twojej ciężarówki· aby programista jak i cały zespół wiedział co robi.
Ponadto ważnym jest aby zespół posiadał zaplecze badawczo rozwojowe czyli po prosyu aby dał Tobie sprawdzoną usługę.
Korzyści
- bezpieczniejsza praca silnika
- charakterystyka wykonana konkretnie dla potrzeb Twojej ciężarówki
- płynniejsza praca silnika w każdych obciążeniach
- bezpieczniejsza praca turbosprężarki czy układu wtryskowego
- sprawdzone zakresy przyrostów w ośrodkach rozowjowo-badawczych
Wady
- na wykonanie takiej usługi trzeba poświęcić więcej czasu i usługa potrzebuje kosztować więcej
Dlaczego firmy wykonują usługi zwiekszenie mocy taniej, czy takie zwiększenie mocy jest ryzykowne ?
Tak, takie zwiększenie mocy przez osoby mające małe czy też niskie doświadczenie jest ryzykowne. W przypadku tańszych czy tanich opcji zwiekszania mocy spotyka się wielokrotnie „dopasowaniem programu” pod ciężarówkę klienta, a nie jak powinno być wykonanie ustawień dla tego silnika co niestety wiąże się wielokrotnie z mniej odpowiednią jego pracą. W dłuższym okresie czasu odnotowaliśmy mniej pożądane efekty np: pogorszenie wydajności turbosprężarki, spadek sprawności wtryskiwaczy. Wielokrotnie spotykanym jest kopiowanie części programu z wersji mocniejszej do słabszej co niestety powoduje nadal pozostawienie zbyt wąskiego zakresu efektywnych obrotów.
Pomiary przy takich usługach służą przedstawieniu klientowi jaką zyskał moc. Takie usługi wykonują serwisanci którzy robią co wiedzą, twierdząc, że analiza spalin AFR jest bez znaczenia w ciężarówce czy woogóle silnikach diesla, chcą udowodnić, że pomiar wykonywanie zwiększenia mocy bez pomiarów daje takie same efekty jak z pomiarami.
Ponadto wychodzą z załozenia, że zamiast prowadzić kosztowne badania uczą się na sprzętach czy komputerach klientów. Wielokrotnie wykonują mniejsze przyrosty, twierdząc, że są bezpieczniejsze. W rzeczywistości wykonują mniejsze przyrostu z powodu posiadania małej ilości informacji o specyficznych potrzebach· czy możliwosciach danego silnika.
Zdarza się, że "przesadzają" dodając za duzo mocy bo klient tak chciał.
Korzyści
- szybki czas wykonania
- kusząca nizsza cena
Wady
- zwiększone ryzyko szybszego zużycia jednostki napędowej
- niższa elastyczność niż w przypadku optymalizacji
- ryzyko przegrzania turbosprężarki
- ryzyko powstawania nadmiernego zadymienia
Skąd wiecie ile można zwiększyć mocy w mojej ciężarówce?
W katalogu przyrostów mocy ukazujemy sprawdzone przyrosty umożliwiające odpowiednią pracę konkretnej ciężarówce gdyż posiadając własne ośrodki badawcze sprawdzamy możliwości poprawy danej ciężarówki przed wdrożeniem modernizacji do oferty.
Konkretne przyrosty zawsze zależą od indywidualnej pracy konkretnego silnika dlatego decyzję o przyroście mocy zawsze pozostawiamy do momentu wykonania wszystkich pomiarów.
Oczywiście zawsze można skorzystać z mniejszych przyrostów niż pokazane w katalogu gdyż i tak wszystkie ustawienia u nas wykonywane są dla potrzeb konkretnej ciężarówki.
Jak wygląda taka optymalizacja mocy ciężarówki u Was?
- wykonanie pomiarów mocy i momentu w trakcji
- wykonanie pomiarów elastyczności w trakcji
- wykonanie pomiarów analizy spalin AFR
- odczytanie programu seryjnego i sprawdzenie ustawień seryjnych aby ustalić czy silnik generował moc którą miał ustawioną
- sprawdzenie ważnych elementów danego silnika np: szczelność układu dolotowego, stan filtra powietrza, stan ważnych czujników
WAŻNE!!! W przypadku gdy jednostka napędowa jest w dobrej kondycji przystępujemy do modernizacji, jeżeli nie to odstępujemy od modernizacji rozliczając się za pomiary oraz weryfikację ustawień kasety EDC.
Następnie kiedy jednostka w pełni nadaje się do modernizacji ( optymalizacji mocy) wykonujemy:
- na podstawie w/w pomiarów pracy silnika konkretnej ciężarówki, naszych danych konstrukcyjnych jak i specyficznych potrzeb danej firmy wykonujemy nowe ustawienia bazując na seryjnym programie z tego egzemplarza
- po nagraniu wykonujemy kolejne pomiary sprawdzające dokonane nowe ustawienia
- w razie potrzeby dokonujemy odpowiedniej korekty tak aby jednostka napędowa w pełni poprawnie pracowała z naciskiem na odpowiedni przebieg momentu obrotowego, kulturę pracy czy analizę spalin AFR ( jest to ważny element aby turbosprężarka czy układ korbowo tłokowy pracował bezpiecznie oraz silnik mógł być ekonomiczniejszy)
Skąd będę wiedział w jakich obrotach mam pracować silnikiem po Waszej profesjonalnej regulacji?
Po wykonaniu wszystkich pomiarów osoba z naszego zespołu wykonujaca wszystkie prace przy Twojej ciężarówce przekaże Tobie w jakich obrotach warto będzie pracować aby uzyskiwać najlepsze efekty zarówno pod obciążeniem jak i na pusto. Dzięki temu zyskasz lepszą predkość, przyjemniejszą jazdę oraz mniejsze spalanie paliwa niż do tej pory.
Czy otrzymam wydruk z hamowni?
Tak, na potwierdzenie otrzymasz wydruk z hamowni wraz z danymi Twojej ciężarówki, porównaniem przebiegu momentu i mocy w wersji seryjnej i po optymalizacji.
Jaką otrzymam gwarancję na wasze oprogramowanie?
Na wykonane przez nas ustawienia oprogramowania otrzymujesz 2 lata gwarancji oraz zapewniamy możliwość aktualizacji oprogramowania w przypadku gdyby np.: serwis dokonał jego zmiany czy skasowania.
Kiedy mogę przyjechać z optymalizować moc mojej ciężarówki?
Chcąc się dowiedzieć o wolnym terminie skontaktuj się już teraz z naszym kolegą z zespołu zajmującym się tym działem który przekaże Tobie szczegóły – Tel. 604·532 800
